ERIDE PRO SE L1e Elektro-Motorrad Die ERIDE PRO SE ist der Einstieg in die ERIDE-PRO-Familie und der Nachfolger der bewährten Modelle SS 2.0 und 2.5. Sie bietet viel Technik zum fairen Preis: einen 2,9-kWh-Akku, bis zu 100 km Reichweite und ein Fahrwerk auf Motorrad-Niveau – bei nur 65 kg Gewicht. Fahren schon mit Autoführerschein Als Leichtkraftrad der Klasse L1e ist die SE auf 45 km/h ausgelegt und darf mit dem Führerschein der Klasse AM gefahren werden. Wer einen Pkw-Führerschein der Klasse B besitzt, hat AM automatisch eingeschlossen. Ideal für Pendelstrecken, die Fahrt zur Schule oder Ausbildung und entspannte Touren – ganz ohne Motorradführerschein. Akku und Reichweite Der 72-V-Akku mit 40 Ah (2,88 kWh) ermöglicht Reichweiten von bis zu 100 km. Von 0 auf 100 % ist er in rund 3 Stunden wieder vollständig geladen. Über die einstellbare Rekuperation gewinnen Sie beim Bremsen zusätzlich Energie zurück. Fahrwerk und Bremsen auf Motorrad-Niveau Vorne arbeitet eine eigens für ERIDE PRO entwickelte FASTACE-Doppelbrücke, hinten ein Stahlfederdämpfer mit 210 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe. Hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben sorgen für zuverlässige Verzögerung. 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad geben Stabilität auf Asphalt und Grip auf unbefestigten Wegen. Leicht und handlich Mit nur 65 kg inklusive Akku und einer Sitzhöhe von 86 cm ist die SE besonders wendig und auch für Einsteiger leicht zu beherrschen. Technische Daten im Überblick Fahrzeugklasse: L1e (Führerschein AM, in Klasse B enthalten) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Maximale Motorleistung: 10 kW Reichweite: bis zu 100 km Akku: 72 V × 40 Ah = 2,88 kWh Ladezeit: ca. 3 Stunden (0–100 %) Gewicht: 65 kg inkl. Akku (47 kg ohne Akku) Max. Zuladung: 100 kg Sitzhöhe: 86 cm Gesamtlänge: 188 cm Radstand: 128 cm Lenkerhöhe: 106 cm / Lenkerbreite: 80 cm Vorderrad: Felge 1.4 × 19", Reifen 2.75-19 Hinterrad: Felge 1.85 × 18", Reifen 3.00-18 Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Ø 220 mm Rekuperation: einstellbar Federung vorne: FASTACE-Doppelbrücke Federung hinten: Stahlfederdämpfer, 210 mm Federweg, Druck- und Zugstufe einstellbar Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die ERIDE PRO SE wird in der Fahrzeugklasse L1e (Leichtkraftrad bis 45 km/h) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind ein Versicherungskennzeichen und mindestens ein Führerschein der Klasse AM erforderlich; die Klasse B schließt AM ein.

ERIDE PRO SS 4.0 L3e Elektro-Motorrad Die ERIDE PRO SS 4.0 ist die weiterentwickelte Version der beliebten SS-Reihe – mit stärkeren Bremsen, großem Akku und mehr Leistung. Als straßenzugelassenes Motorrad der Klasse L3e erreicht sie bis zu 90 km/h und ist damit die ideale Wahl für Landstraße, Pendelstrecke und Touren – leise, emissionsfrei und leicht. Fahrbar mit A1 oder B196 Mit einer Nenndauerleistung von 4 kW und bis zu 15,8 kW Spitzenleistung darf die SS 4.0 L3e ab 16 Jahren mit dem Führerschein der Klasse A1 gefahren werden. Wer 18 Jahre alt ist und einen Pkw-Führerschein besitzt, kann sie zudem mit der Schlüsselzahl B196 fahren – ganz ohne vollständige Motorradprüfung. Großer Akku, kurze Ladezeit Der 72-V-Akku mit 50 Ah (3,6 kWh) ist von 0 auf 100 % in rund 3,5 Stunden wieder vollständig geladen. Die Reichweite hängt von Geschwindigkeit, Fahrweise und Gelände ab – bei gemäßigtem Tempo sind bis zu 160 km möglich. Über die einstellbare Rekuperation gewinnen Sie beim Bremsen zusätzlich Energie zurück. Fahrwerk und Bremsen auf Motorrad-Niveau Vorne arbeitet eine eigens für ERIDE PRO entwickelte FASTACE-Doppelbrücke, hinten ein Stahlfederdämpfer mit 210 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe. Hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben und DOT-Bremsflüssigkeit sorgen für zuverlässige Verzögerung. 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad geben Stabilität auf Asphalt und Grip auf unbefestigten Wegen. Leicht und handlich Mit nur rund 75 kg inklusive Akku und einer Sitzhöhe von 86 cm ist die SS 4.0 besonders wendig und auch für Einsteiger leicht zu beherrschen. Technische Daten im Überblick Fahrzeugklasse: L3e (Führerschein A1 bzw. B196) Höchstgeschwindigkeit: bis 90 km/h Nenndauerleistung: 4 kW Maximale Motorleistung: 15,8 kW Reichweite: bis zu 160 km (abhängig von Tempo und Fahrweise) Akku: 72 V × 50 Ah = 3,6 kWh Ladezeit: ca. 3,5 Stunden (0–100 %) Gewicht: ca. 75 kg inkl. Akku Max. Zuladung: 100 kg Sitzhöhe: 86 cm Gesamtlänge: 188 cm Radstand: 128 cm Lenkerhöhe: 106 cm / Lenkerbreite: 80 cm Vorderrad: Felge 1.4 × 19", Reifen 80/100-19 Hinterrad: Felge 1.85 × 18", Reifen 100/90-18 Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Ø 220 mm Rekuperation: einstellbar Federung vorne: FASTACE-Doppelbrücke Federung hinten: Stahlfederdämpfer, 210 mm Federweg, Druck- und Zugstufe einstellbar Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die ERIDE PRO SS 4.0 wird in dieser Version in der Fahrzeugklasse L3e (Motorrad) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind eine Zulassung, eine Versicherung und ein Führerschein der Klasse A1 (ab 16 Jahren) oder die Schlüsselzahl B196 (ab 18 Jahren, mit Klasse B) erforderlich. Maßgeblich sind die Angaben in den Fahrzeugpapieren.

KAYO eC2 Enduro 21 kW L3e Elektro-Enduro Die KAYO Alkaid eC2 Enduro ist für alle gemacht, die elektrisch ins Gelände wollen – ohne auf die Straße verzichten zu müssen. Bis zu 21 kW Spitzenleistung, 720 Nm Drehmoment und ein robustes Offroad-Fahrwerk sorgen für Fahrspaß auf Trails, Schotterwegen und Landstraßen – leise, sauber und mit sofortiger Kraftentfaltung. Kraftvoller Elektroantrieb Der PMSM-Elektromotor beschleunigt die eC2 in nur 2,1 Sekunden von 0 auf 50 km/h und meistert Steigungen bis 40°. Vier Fahrmodi passen die Leistung an jede Situation an: ECO bis 58 km/h, TRAIL bis 82 km/h sowie SPORT und TURBO bis 96 km/h. So fahren Sie im Gelände kontrolliert und auf der Straße mit voller Dynamik. Großer Akku für lange Touren Der NCM-Lithium-Akku mit 74 V und 50 Ah (ca. 3,7 kWh) ermöglicht eine Reichweite von bis zu 129 km bei 40 km/h. Geladen wird bequem an der Haushaltssteckdose in rund 5,5 Stunden. Echtes Enduro-Fahrwerk Einstellbare Federelemente vorne und hinten, 340 mm Bodenfreiheit und Offroad-Reifen im Format 80/100-21 vorne und 100/90-18 hinten sorgen für Traktion und Stabilität auf losem Untergrund. Scheibenbremsen mit 270 mm vorne und 240 mm hinten bieten sichere Verzögerung – im Gelände wie auf Asphalt. Technische Daten im Überblick Motor: PMSM-Elektromotor, luftgekühlt Spitzenleistung: 21 kW Max. Drehmoment: 720 Nm Höchstgeschwindigkeit: 96 km/h Beschleunigung 0–50 km/h: 2,1 s Fahrmodi: ECO / TRAIL / SPORT / TURBO Reichweite: bis zu 129 km (bei 40 km/h) Akku: NCM-Lithium, 74 V × 50 Ah (ca. 3.700 Wh) Ladezeit: ca. 5,5 Stunden Max. Steigfähigkeit: 40° Federung vorne: einstellbar Federung hinten: einstellbar Bremsen: Scheibenbremse vorne Ø 270 mm, hinten Ø 240 mm Reifen: Offroad, vorne 80/100-21, hinten 100/90-18 Maße (L × B × H): 2135 × 820 × 1230 mm Radstand: 1450 mm Sitzhöhe: 920 mm Bodenfreiheit: 340 mm Leergewicht: 110 kg Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die KAYO eC2 Enduro wird in der Fahrzeugklasse L3e (Motorrad) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind eine Zulassung, eine Versicherung und eine passende Fahrerlaubnis erforderlich. Welche Führerscheinklasse benötigt wird, richtet sich nach der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Leistung.

ERIDE PRO SS 4.0 L1e Elektro-Motorrad Die ERIDE PRO SS 4.0 ist die weiterentwickelte Version der beliebten SS-Reihe – mit stärkeren Bremsen, großem Akku und mehr Leistung. Als straßenzugelassenes Leichtkraftrad der Klasse L1e ist sie ideal für den Einstieg in die elektrische Motorradwelt: leise, emissionsfrei und mit bis zu 160 km Reichweite. Fahren schon mit Autoführerschein Als L1e-Fahrzeug ist die SS 4.0 auf 45 km/h ausgelegt und darf mit dem Führerschein der Klasse AM gefahren werden. Wer einen Pkw-Führerschein der Klasse B besitzt, hat AM automatisch eingeschlossen. Damit ist die SS 4.0 perfekt für Pendelstrecken, die Fahrt zur Schule oder Ausbildung und entspannte Touren. Großer Akku, große Reichweite Der 72-V-Akku mit 50 Ah (3,6 kWh) ermöglicht Reichweiten von bis zu 160 km. Von 0 auf 100 % ist er in rund 3,5 Stunden wieder vollständig geladen. Über die einstellbare Rekuperation gewinnen Sie beim Bremsen zusätzlich Energie zurück. Fahrwerk und Bremsen auf Motorrad-Niveau Vorne arbeitet eine eigens für ERIDE PRO entwickelte FASTACE-Doppelbrücke, hinten ein Stahlfederdämpfer mit 210 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe. Hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben und DOT-Bremsflüssigkeit sorgen für zuverlässige Verzögerung. 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad geben Stabilität auf Asphalt und Grip auf unbefestigten Wegen. Leicht und handlich Mit nur 75 kg inklusive Akku und einer Sitzhöhe von 86 cm ist die SS 4.0 besonders wendig und auch für Einsteiger leicht zu beherrschen. Technische Daten im Überblick Fahrzeugklasse: L1e (Führerschein AM, in Klasse B enthalten) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Maximale Motorleistung: 15,8 kW Reichweite: bis zu 160 km Akku: 72 V × 50 Ah = 3,6 kWh Ladezeit: ca. 3,5 Stunden (0–100 %) Gewicht: 75 kg inkl. Akku (47 kg ohne Akku) Max. Zuladung: 100 kg Sitzhöhe: 86 cm Gesamtlänge: 188 cm Radstand: 128 cm Lenkerhöhe: 106 cm / Lenkerbreite: 80 cm Vorderrad: Felge 1.4 × 19", Reifen 80/100-19 Hinterrad: Felge 1.85 × 18", Reifen 100/90-18 Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Ø 220 mm Rekuperation: einstellbar Federung vorne: FASTACE-Doppelbrücke Federung hinten: Stahlfederdämpfer, 210 mm Federweg, Druck- und Zugstufe einstellbar Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die ERIDE PRO SS 4.0 wird in der Fahrzeugklasse L1e (Leichtkraftrad bis 45 km/h) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind ein Versicherungskennzeichen und mindestens ein Führerschein der Klasse AM erforderlich; die Klasse B schließt AM ein.

ERIDE PRO SR L1e Elektro-Motorrad Die ERIDE PRO SR ist das Spitzenmodell der ERIDE-PRO-Reihe – jetzt auch als L1e-Version, die Sie schon mit dem Autoführerschein fahren dürfen. Mit einem 3,6-kWh-Akku, bis zu 140 km Reichweite und hochwertigem Fahrwerk verbindet sie Premium-Technik mit leisem, emissionsfreiem Fahren im Alltag. Fahren schon mit Autoführerschein Als Leichtkraftrad der Klasse L1e ist die SR auf 45 km/h ausgelegt und darf mit dem Führerschein der Klasse AM gefahren werden. Wer einen Pkw-Führerschein der Klasse B besitzt, hat AM automatisch eingeschlossen. Ideal für Pendelstrecken, die Fahrt zur Schule oder Ausbildung und entspannte Touren – ganz ohne Motorradführerschein. Elektrisch, leise und direkt Der Elektromotor liefert sein Drehmoment sofort beim Gasgeben – ohne Kupplung, ohne Schalten und ohne Abgase. Über die einstellbare Rekuperation, die sich auch per Daumenhebel steuern lässt, gewinnen Sie beim Bremsen Energie zurück und dosieren die Motorbremswirkung ganz nach Ihrem Fahrstil. Starker Akku, kurze Ladezeit Der 72-V-Akku mit 50 Ah (3,6 kWh) ermöglicht Reichweiten von bis zu 140 km. Von 0 auf 100 % ist er in rund 3,5 Stunden wieder vollständig geladen – ideal für die tägliche Pendelstrecke und für ausgedehnte Touren am Wochenende. Fahrwerk und Bremsen auf Motorrad-Niveau Vorne arbeitet eine eigens für ERIDE PRO entwickelte FASTACE-Doppelbrücke, hinten ein Stahlfederdämpfer mit 210 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe. Hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben und DOT4-Bremsflüssigkeit sorgen für zuverlässige, gut dosierbare Verzögerung. Die Kombination aus 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad gibt Stabilität auf Asphalt und Grip auf unbefestigten Wegen. Leicht und handlich Mit nur 83 kg inklusive Akku ist die SR deutlich leichter als ein klassisches Motorrad und dadurch besonders wendig. Die maximale Zuladung beträgt 138 kg. Technische Daten im Überblick Fahrzeugklasse: L1e (Führerschein AM, in Klasse B enthalten) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Reichweite: bis zu 140 km Akku: 72 V × 50 Ah = 3,6 kWh Ladezeit: ca. 3,5 Stunden (0–100 %) Gewicht inkl. Akku: 83 kg Max. Zuladung: 138 kg Gesamtlänge: 188 cm Radstand: 128 cm Lenkerhöhe: 106 cm / Lenkerbreite: 80 cm Vorderrad: Felge 1.4 × 19", Reifen 80/100-19 Hinterrad: Felge 1.85 × 18", Reifen 100/90-18 Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Ø 220 mm, DOT4 Rekuperation: einstellbar, per Daumenhebel steuerbar Federung vorne: FASTACE-Doppelbrücke Federung hinten: Stahlfederdämpfer, 210 mm Federweg, Druck- und Zugstufe einstellbar Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die ERIDE PRO SR wird in dieser Version in der Fahrzeugklasse L1e (Leichtkraftrad bis 45 km/h) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind ein Versicherungskennzeichen und mindestens ein Führerschein der Klasse AM erforderlich; die Klasse B schließt AM ein.

ERIDE PRO SR 25 kW L3e Elektro-Motorrad Die ERIDE PRO SR ist das Spitzenmodell der ERIDE-PRO-Reihe und für alle gemacht, die beim Elektro-Motorrad keine Kompromisse eingehen wollen. Mit bis zu 25 kW (33 PS) Spitzenleistung, einem 3,6-kWh-Akku und bis zu 140 km Reichweite verbindet sie kraftvollen Antrieb mit leisem, emissionsfreiem Fahren – auf der Straße ebenso wie im Gelände. Kraftvoll und straßenzugelassen Als L3e-Version erreicht die SR eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 110 km/h. Der Elektromotor liefert sein Drehmoment sofort beim Gasgeben – ohne Kupplung, ohne Schalten und ohne Abgase. Über die einstellbare Rekuperation, die sich auch per Daumenhebel steuern lässt, gewinnen Sie beim Bremsen Energie zurück und dosieren die Motorbremswirkung ganz nach Ihrem Fahrstil. Starker Akku, kurze Ladezeit Der 72-V-Akku mit 50 Ah (3,6 kWh) ermöglicht Reichweiten von bis zu 140 km. Von 0 auf 100 % ist er in rund 3,5 Stunden wieder vollständig geladen – ideal für die tägliche Pendelstrecke und für ausgedehnte Touren am Wochenende. Fahrwerk und Bremsen auf Motorrad-Niveau Vorne arbeitet eine eigens für ERIDE PRO entwickelte FASTACE-Doppelbrücke, hinten ein Stahlfederdämpfer mit 210 mm Federweg und einstellbarer Druck- und Zugstufe. Hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben und DOT4-Bremsflüssigkeit sorgen für zuverlässige, gut dosierbare Verzögerung. Die Kombination aus 19-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad gibt Stabilität auf Asphalt und Grip im Gelände. Leicht und handlich Mit nur 83 kg inklusive Akku ist die SR deutlich leichter als ein klassisches Motorrad und dadurch besonders wendig. Die maximale Zuladung beträgt 138 kg. Technische Daten im Überblick Maximale Motorleistung: 25 kW / 33 PS Höchstgeschwindigkeit: bis 110 km/h (L3e) Reichweite: bis zu 140 km Akku: 72 V × 50 Ah = 3,6 kWh Ladezeit: ca. 3,5 Stunden (0–100 %) Gewicht inkl. Akku: 83 kg Max. Zuladung: 138 kg Gesamtlänge: 188 cm Radstand: 128 cm Lenkerhöhe: 106 cm / Lenkerbreite: 80 cm Vorderrad: Felge 1.4 × 19", Reifen 80/100-19 Hinterrad: Felge 1.85 × 18", Reifen 100/90-18 Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Ø 220 mm, DOT4 Rekuperation: einstellbar, per Daumenhebel steuerbar Federung vorne: FASTACE-Doppelbrücke Federung hinten: Stahlfederdämpfer, 210 mm Federweg, Druck- und Zugstufe einstellbar Hinweis zu Zulassung und Führerschein Die ERIDE PRO SR wird in der Fahrzeugklasse L3e (Motorrad) ausgeliefert. Für das Fahren auf öffentlichen Straßen sind eine Zulassung, eine Versicherung und eine Motorrad-Fahrerlaubnis erforderlich. Welche Führerscheinklasse benötigt wird, richtet sich nach der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Leistung.